ملٹی میٹر موٹر کے عام ٹرمینل کا فیصلہ کیسے کرتا ہے؟
تین سروں کے درمیان مزاحمت کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔ سب سے بڑی مزاحمت کے ساتھ مزاحمت مرکزی وائنڈنگ اور معاون وائنڈنگ کے درمیان سیریز کے کنکشن کا نتیجہ ہے۔ اس سے اندازہ لگایا جا سکتا ہے کہ دوسرا سر مشترک آخر ہے۔
عام ٹرمینل کا تعین کرنے کے بعد، مین وائنڈنگ اور سیکنڈری وائنڈنگ کا فیصلہ کرنا آسان ہے۔ مرکزی وائنڈنگ میں عام ٹرمینل کے خلاف تھوڑی مزاحمت ہوتی ہے، اور ثانوی وائنڈنگ میں عام ٹرمینل کے خلاف بڑی مزاحمت ہوتی ہے۔
باری باری تین لیڈز کے درمیان مزاحمت کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کی ×1 اوہم مزاحمتی فائل کا استعمال کریں۔ جب مزاحمت سب سے بڑی ہوتی ہے، تو وہ سیسہ جو ٹیسٹ پین سے متصل نہیں ہوتا ہے، مشترکہ اختتام ہوتا ہے۔
موٹر کے آغاز اور اختتام کا فیصلہ کیسے کریں؟
ایک موٹر، اگر کوئی نام کی تختی نہیں ہے، اور موٹر کے 6 لیڈ تاروں پر کوئی نشان نہیں ہے، تو موٹر کے آغاز اور اختتام کا اندازہ کیسے لگایا جائے؟
جواب:
سب سے پہلے، وائنڈنگز کے تین گروپس کو الگ کرنے کے لیے ملٹی میٹر کے ریزسٹنس گیئر کا استعمال کریں، پھر ملٹی میٹر کو کم از کم DC وولٹیج گیئر میں ایڈجسٹ کریں، اور دو ٹیسٹ لیڈز کو ایک ہی وائنڈنگ کے دو لیڈز سے جوڑیں۔ بقیہ دو وائنڈنگز میں سے ایک کا انتخاب کریں، بیٹری کو جوڑیں (لمحاتی ٹچ)، ملٹی میٹر کے پوائنٹر کی جھول کی سمت دیکھیں (یاد رکھیں)، ملٹی میٹر کو وائنڈنگز کے دوسرے گروپ میں تبدیل کریں، اور مذکورہ عمل کو دہرائیں۔
دونوں عملوں میں، اگر ملٹی میٹر کا پوائنٹر ایک ہی سمت میں جھومتا ہے، تو ایک ہی ٹیسٹ لیڈ (سرخ یا سیاہ) دونوں وائنڈنگز کے ایک ہی سرے سے جڑی ہوتی ہے۔
بیٹری کو دوسری وائنڈنگ سے بدلیں، اور تیسری وائنڈنگ کے لیڈ آؤٹ تار کا تعین کرنے کے لیے وہی طریقہ استعمال کریں۔
موٹر کے عام ٹرمینل کا فیصلہ کیسے کریں۔
باری باری تین لیڈز کے درمیان مزاحمت کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کی ×1 اوہم مزاحمتی فائل کا استعمال کریں۔ جب مزاحمت سب سے بڑی ہوتی ہے، تو وہ سیسہ جو ٹیسٹ پین سے متصل نہیں ہوتا ہے، مشترکہ اختتام ہوتا ہے۔
اسی نام کے ساتھ موٹر کے سرے کی شناخت کیسے کریں۔
سب سے پہلے، وائنڈنگز کے تین گروپس کو الگ کرنے کے لیے ملٹی میٹر کے ریزسٹنس گیئر کا استعمال کریں، پھر ملٹی میٹر کو کم از کم DC وولٹیج گیئر میں ایڈجسٹ کریں، اور دو ٹیسٹ لیڈز کو ایک ہی وائنڈنگ کے دو لیڈز سے جوڑیں۔
بقیہ دو وائنڈنگز میں سے ایک کا انتخاب کریں، بیٹری کو جوڑیں (لمحاتی ٹچ)، ملٹی میٹر کے پوائنٹر کی جھول کی سمت دیکھیں (یاد رکھیں)، ملٹی میٹر کو وائنڈنگز کے دوسرے گروپ میں تبدیل کریں، اور مذکورہ عمل کو دہرائیں۔
دونوں عملوں میں، اگر ملٹی میٹر کا پوائنٹر ایک ہی سمت میں جھومتا ہے، تو ایک ہی ٹیسٹ لیڈ (سرخ یا سیاہ) دونوں وائنڈنگز کے ایک ہی سرے سے جڑی ہوتی ہے۔
بیٹری کو دوسری وائنڈنگ سے بدلیں، اور تیسری وائنڈنگ کے لیڈ آؤٹ تار کا تعین کرنے کے لیے وہی طریقہ استعمال کریں۔
موٹر کے مثبت اور منفی مراحل کا فیصلہ کیسے کریں؟ ملٹی میٹر کے ساتھ شروع اور اختتام کا فیصلہ کیسے کریں؟
سب سے پہلے، یقینی بنائیں کہ موٹر ڈی سی موٹر ہے! جب DC 30v سے کم وولٹیج والی موٹر کو DC سایڈست پاور سپلائی کے ساتھ ریٹیڈ ویلیو کے ساتھ براہ راست ایڈجسٹ کیا جاتا ہے، تو یہ موٹر لیڈ وائر یا ٹرمینل سے منسلک ہوتی ہے۔
جب موٹر گھڑی کی سمت گھومتی ہے، تو پاور سپلائی کے مثبت قطب سے منسلک موٹر کا لیڈ یا ٹرمینل مثبت ہوتا ہے، اور دوسرا منفی ہوتا ہے۔ اگر یہ گھڑی کی مخالف سمت میں گھومتا ہے، تو بجلی کی فراہمی کے منفی قطب سے منسلک موٹر کا لیڈ یا ٹرمینل مثبت ہے، اور دوسرا منفی ہے۔
عام طور پر، صنعتی DC موٹرز کی درجہ بندی شدہ وولٹیج DC 300v سے اوپر ہوتی ہے۔ اسی طرح کی طاقت والے وولٹیج ریگولیٹر کے ذریعے وولٹیج کو مطلوبہ وولٹیج میں ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایک ریکٹیفائر کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔ جب موٹر گھڑی کی سمت میں گھومتی ہے، تو پاور سپلائی کے مثبت قطب سے منسلک ٹرمینل موٹر کا مثبت قطب ہے۔
نوٹ کریں کہ اگر یہ ایک اتیجیت موٹر ہے تو، حوصلہ افزائی وولٹیج منسلک ہونا ضروری ہے.
