ینالاگ ملٹی میٹر کے ساتھ لائٹنگ سرکٹس میں رساو کی جانچ کرنا
ایک بار لائٹنگ سرکٹ میں رساو ہونے کے بعد، یہ نہ صرف برقی توانائی کو ضائع کرتا ہے، بلکہ برقی جھٹکوں کے حادثات کا سبب بھی بن سکتا ہے۔ رساو اور شارٹ سرکٹ کا جوہر ایک ہی ہے، صرف حادثے کی ترقی کی ڈگری مختلف ہے. شدید رساو شارٹ سرکٹ کا سبب بن سکتا ہے۔ لہذا، روشنی کے سرکٹس کے رساو کو ہلکے سے نہیں لیا جانا چاہئے. سرکٹس کی موصلیت کو باقاعدگی سے چیک کیا جانا چاہئے، خاص طور پر جب رساو پایا جاتا ہے، فوری طور پر وجہ کی نشاندہی کی جانی چاہئے، فالٹ پوائنٹ کو تلاش کیا جانا چاہئے، اور اسے ختم کرنا چاہئے۔
روشنی کے سرکٹس میں رساؤ کی بنیادی وجوہات یہ ہیں: سب سے پہلے، تاروں یا آلات کی موصلیت بیرونی قوتوں سے خراب ہوتی ہے۔ دوم، لائن کے طویل مدتی آپریشن نے موصلیت کی عمر بڑھنے اور بگاڑ کا باعث بنی ہے۔ تیسری وجہ یہ ہے کہ سرکٹ پر حملہ کیا جاتا ہے یا نمی سے آلودہ ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں موصلیت خراب ہوتی ہے۔
سب سے پہلے، اس بات کا تعین کریں کہ آیا واقعی ایک رساو ہے. ماپنے والے سرکٹ کی موصلیت کی مزاحمت کو R × 10k رینج میں پوائنٹر ٹائپ ملٹی میٹر، یا AC کرنٹ رینج میں رکھے گئے ڈیجیٹل ملٹی میٹر (اس وقت ایک ایمی میٹر کے برابر)، مین سوئچ سے سیریز میں منسلک، تمام سوئچ آن، اور تمام بوجھ (بشمول روشنی) ہٹا کر ماپا جا سکتا ہے۔ اگر کرنٹ ہے تو یہ رساو کی موجودگی کی نشاندہی کرتا ہے۔ سرکٹ کے رساو کا تعین کرنے کے بعد، معائنہ جاری رکھنے کے لیے درج ذیل اقدامات پر عمل کیا جا سکتا ہے۔
(1) اس بات کا تعین کریں کہ آیا فیز لائن اور نیوٹرل لائن کے درمیان رساو ہے، فیز لائن اور زمین کے درمیان رساو ہے، یا دونوں کا مجموعہ ہے۔
طریقہ یہ ہے کہ غیر جانبدار لائن کو کاٹ دیا جائے۔ اگر امیٹر ریڈنگ میں کوئی تبدیلی نہیں ہوتی ہے، تو یہ فیز لائن اور زمین کے درمیان رساو ہے۔ اگر ایممیٹر صفر کی نشاندہی کرتا ہے، تو یہ فیز لائن اور نیوٹرل لائن کے درمیان رساو ہے۔ اگر امیٹر ریڈنگ کم ہو جاتی ہے لیکن صفر نہیں ہوتی ہے تو اس کا مطلب ہے کہ فیز لائن اور نیوٹرل لائن کے ساتھ ساتھ فیز لائن اور گراؤنڈ کے درمیان رساو ہے۔
(2) رساو کی حد کا تعین کریں۔
شنٹ فیوز کو ہٹا دیں یا اسے کھولیں۔ اگر امیٹر ریڈنگ میں کوئی تبدیلی نہیں ہوتی ہے، تو یہ بس کے رساو کی نشاندہی کرتا ہے۔ اگر ammeter صفر کی نشاندہی کرتا ہے، تو یہ a ہے۔
شاخ کا رساو؛ اگر ایمی میٹر ریڈنگ کم ہوتی ہے لیکن صفر نہیں ہوتی ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ بس اور برانچ دونوں سرکٹس میں رساو ہے۔
(3) رساو پوائنٹ تلاش کریں۔
مندرجہ بالا معائنے کے بعد، ترتیب میں سرکٹ پر لائٹنگ فکسچر کے سوئچز کو منقطع کریں۔ جب ایک مخصوص سوئچ منقطع ہو جاتا ہے، تو ایممیٹر صفر کی نشاندہی کرتا ہے، یہ بتاتا ہے کہ برانچ لائن سے بجلی نکل رہی ہے۔ اگر یہ چھوٹا ہو جاتا ہے، تو یہ ظاہر کرتا ہے کہ اس برانچ لائن کے علاوہ دیگر علاقوں میں رساو ہے۔ اگر تمام لیمپ سوئچ آف ہونے کے بعد ایمیٹر ریڈنگ میں کوئی تبدیلی نہیں ہوتی ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ مین لائن سے بجلی نکل رہی ہے۔ تسلسل کے ساتھ حادثے کے دائرہ کار کو کم کرتے ہوئے، مزید معائنہ کیا جا سکتا ہے کہ آیا لائن کے جوڑوں پر اور ان جگہوں پر جہاں تاریں دیوار سے گزرتی ہیں، کوئی رساو تو نہیں ہے۔ رساو پوائنٹ کو تلاش کرنے کے بعد، رساو کی غلطی کو بروقت طریقے سے ختم کیا جانا چاہئے. لوڈ اینڈ سامنے والے سرے سے قدم بہ قدم پتہ لگانا شروع کر دیتا ہے، یہ جانچتا ہے کہ کام سرکٹ کی وجہ سے ہے یا جزو، اور پھر اس کا تعین کیا جا سکتا ہے۔ شارٹ سرکٹ فالٹ پوائنٹ کو ختم کرنے کے بعد، پاور آن کرنے سے پہلے ایک کوالیفائیڈ فیوز انسٹال کریں۔
